Kerusakannya Ringan Tapi Perlu Bongkar Mesin

Motorsuzuki.com - Halo jumpa lagi dengan saya, kali ini saya mau cerita tentang kerusakan motor suzuki Address saya yang terlihat sepele tapi untuk memperbaikinya perlu bongkar mesin.

Kerusakan pada motor saya adalah lubang pembuangan oli gardannya retak sehingga oli gardannya bocor terus. Kerusakan ini karena dulu pernah dol, lalu di isi besi supaya ukuran bautnya sama.

Namun setelah beberapa bulan ketika baut dikencangkan ternyata baut yang didalam juga ikut bergerak sehingga lubang pembuangan oli gardan retak.

Selanjutnya saya konsultasi ke tukang bubut, katanya kalau mau las lubang baut itu mesin harus dibongkar, kalau tidak dibongkar susah untuk lasnya.

Selanjutnya saya bawa motor saya ke bengkel terdekat, akhirnya mesin dibongkar dikeluarkan dari body motor CVT dibongkar dan gardan juga di bongkar.

Jadi yang dibawa ke bengkel bubut adalah mesin gelondongan dengan kondisi CVT dan gardan sudah dibongkar supaya mudah mengelas lubang pembuangan oli gardan.

Pengerjaan pengelasan tidak perlu waktu yang lama, kurang lebih 1 jam, saya bawa ke bengkel bubut yang ada di penarukan di jalan keluar terminal penarukan, sesuai rekomendasi dari bengkel tempat bongkar mesin.

Untuk biaya lasnya saya pikir itu sangat terjangkau yakni hanya Rp70.000 saja. Selanjutnya setelah selesai las, langsung balik lagi ke bengkel yang ada di Tamblang untuk merakit/memasang kembali mesin ke body motor.

Berikut ini beberapa alat yang saya ganti ketika bongkar mesin Suzuki Address.

1. Pak gardan harus ganti karna rusak kena panas saat pengelasan harganya Rp50.000 beli di bengkel resmi Suzuki yakni Japan Motor Singaraja.
2. Laher gardan juga di ganti, beli di bengkel tempat bongkar mesin dengan harga Rp45.000.
3. Ganti busi, karena keluhan motor suka mati sendiri saat jalan pelan, maka busi di ganti saja dengan harga Rp28.000.
4. Ganti oli mesin dan oli gardan seharga Rp52.000 dan Rp25.000 padahal baru saja waktu itu ganti oli mesin dan gardan dengan harga Rp75.000.
5. Kadung berbelanja di bengkel resmi, sekalian saya beli lampu rem belakang dengan harga Rp25.000.
6. Selanjutnya biaya bongkar dan pasang mesin Rp100.000 saja, saya kira biaya bongkar dan pasang mesin ini lebih dari itu.

Jadi biaya yang harus saya keluarkan untuk memperbaiki lubang pembuangan oli gardan yang retak adalah sebesar Rp300.000 saja dan kerugian oli baru yang terbuang sebesar Rp75.000.

Nah itulah cerita saya kali ini tentang biaya memperbaiki lubang pembuangan oli gardan suzuki Address yang retak, semoga bermanfaat dan terima kasih.

Location:

Berbagi :